Kurs na rewidenta taboru

2000

Kurs na rewidenta taboru przygotowuje do zdania egzaminu kwalifikacyjnego przed komisją powołaną przez Urząd Transportu Kolejowego (UTK).

✔ Zajęcia teoretyczne na żywo z wykładowcą — stacjonarnie lub online
✔ 20 godzin zajęć teoretycznych (4 dni po 5h), tryb tygodniowy lub weekendowy
✔ Pełne przygotowanie do części pisemnej i ustnej egzaminu UTK
✔ Dwa warianty kursu (I i II) — dopasowane do wykształcenia i stażu pracy

Opis

Kurs na rewidenta taboru — szkolenie teoretyczne | Przygotowanie do egzaminu UTK
🚆 Kurs · Rewident taboru

Kurs na rewidenta taboru — stacjonarnie i online

Przygotowanie do egzaminu przed komisją UTK. Szkolenie organizujemy po zebraniu grupy — bez sztywnej daty.

🚆 Zawód regulowany przez UTK

Kurs na rewidenta taboru — szkolenie teoretyczne

Kurs przygotowuje do egzaminu kwalifikacyjnego przed komisją powołaną przez Urząd Transportu Kolejowego (UTK). Zajęcia teoretyczne prowadzone na żywo z wykładowcą — stacjonarnie lub online.

🕐 20 godzin zajęć teoretycznych
📍 stacjonarnie lub online
📄 przygotowanie do egzaminu UTK
✅ warianty I i II
Zobacz program szkolenia ↓
Najważniejsze informacje
👤

Dla kogo?

Osoby ze stażem pracy na stanowisku manewrowego, planujące uzyskać uprawnienia rewidenta taboru.

💻

Forma szkolenia

Zajęcia teoretyczne na żywo z wykładowcą — stacjonarnie lub online, w trybie tygodniowym lub weekendowym.

📅

Kiedy się odbywa?

Szkolenie organizujemy po zebraniu odpowiedniej liczby uczestników. Zgłoś się, a poinformujemy Cię o najbliższym terminie.

✉️

Zapisy

Napisz do nas e-mail lub zadzwoń: 📞 575 055 863 — przyciski na dole strony.

📘 Przygotowanie zgodne z wymaganiami UTK
🚉 Kadra z doświadczeniem w branży kolejowej
🧾 Faktura automatycznie po zapisie
🏢 Szkolenia dla firm i osób indywidualnych
Dlaczego warto

Szkolenie dopasowane do wymagań egzaminu UTK

💰

Konkurencyjna cena

Cena kursu należy do jednych z najbardziej konkurencyjnych na rynku szkoleń kolejowych — bez utraty jakości materiału.

🗓️

Elastyczny termin

Nie narzucamy sztywnej daty — termin ustalamy po zebraniu grupy, dopasowując go do uczestników.

📄

Pełne przygotowanie do egzaminu

Program obejmuje całość zagadnień wymaganych na egzaminie kwalifikacyjnym przed komisją UTK.

🚆

Doświadczona kadra

Zajęcia prowadzą wykładowcy z praktyką w branży kolejowej i nadzorze nad taborem.

Warunki uczestnictwa

Kto może przystąpić do kursu?

🎓

Wariant I

Co najmniej średnie wykształcenie zgodne z zawodem lub kierunkiem obejmującym budowę pojazdów szynowych lub ruch kolejowy i sygnalizację, tytuł technika lub dyplom studiów wyższych.

Co najmniej 6 miesięcy stażu na stanowisku manewrowego oraz badania lekarskie z Kolejowej Medycyny Pracy.

🛠️

Wariant II

Co najmniej wykształcenie zasadnicze zawodowe.

Co najmniej roczny staż na stanowisku manewrowego oraz badania lekarskie z Kolejowej Medycyny Pracy.

Rewident taboru w liczbach

Dlaczego to szkolenie to solidna podstawa, nie formalność.

20hzajęć teoretycznych na żywo z wykładowcą
2warianty kursu — I i II, w zależności od wykształcenia i stażu
90–180dni stażu stanowiskowego u pracodawcy (zależnie od wariantu)
2 częściegzaminu kwalifikacyjnego — praktyczna i teoretyczna, przed komisją UTK
Warto wiedzieć

Za co odpowiada rewident taboru i dlaczego to odpowiedzialna rola

Rewident taboru odpowiada za bezpieczeństwo techniczne wagonów przed wyprawieniem składu w drogę — to jedna z kluczowych funkcji zapewniających bezpieczeństwo ruchu kolejowego.

🚆 Zakres obowiązków

Do zadań rewidenta należy przekazanie składu pociągu drużynie konduktorskiej, przeprowadzanie oględzin technicznych taboru, weryfikowanie stanu wyposażenia i wnętrza wagonów, wykonywanie próby hamulca, weryfikowanie prawidłowości zestawień i połączeń wagonów z lokomotywą oraz zgłaszanie usterek do napraw reklamacyjnych.

⚠️ Kiedy odpowiedzialność rośnie

Największe znaczenie ma rzetelne przeprowadzenie próby hamulca oraz oględzin technicznych przed odjazdem składu — to moment, w którym rewident decyduje, czy tabor jest bezpieczny do wyprawienia w drogę.

⚠️ Praca wymagająca pełnej koncentracji

Błędy w ocenie stanu technicznego wagonów lub w przeprowadzeniu próby hamulca mogą prowadzić do poważnych zagrożeń bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Dlatego rzetelne przygotowanie teoretyczne jest tak istotne przed przystąpieniem do egzaminu.

🎯 Dlaczego warto zdobyć uprawnienia

+

Stabilne zatrudnienie

Rosnące zapotrzebowanie na wykwalifikowanych rewidentów w spółkach przewozowych i u zarządców infrastruktury.

+

Jasna ścieżka rozwoju

Uprawnienia rewidenta taboru otwierają drogę do dalszego rozwoju zawodowego w branży kolejowej.

+

Odpowiedzialna, ceniona rola

Praca wymagająca wiedzy technicznej i odpowiedzialności, dobrze doceniana na rynku pracy.

Program szkolenia

Czego nauczysz się podczas kursu

1

Zasady współpracy z przewoźnikami i zarządcami infrastruktury

Współdziałanie z pracownikami przewoźników, użytkownikami bocznic oraz zarządcami infrastruktury kolejowej.

2

Bezpieczeństwo ruchu pociągów

Zasady bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz bezpiecznego wykonywania manewrów.

3

Rewizja techniczna wagonów

Zasady wykonywania prac związanych z rewizją techniczną wagonów, ich przygotowaniem i wyprawieniem w drogę.

4

BHP i ppoż

Zasady bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ochrony przeciwpożarowej w pracy rewidenta.

5

Uszkodzenia wagonów i ich usuwanie

Najpopularniejsze uszkodzenia wagonów oraz sposoby postępowania przy usuwaniu usterek.

6

Utrzymanie urządzeń wagonowych

Zasady prawidłowego utrzymania urządzeń i podzespołów wagonowych.

Przygotowanie do egzaminu UTK

Podsumowanie materiału i omówienie zakresu egzaminu przed komisją powołaną przez Urząd Transportu Kolejowego.

Egzamin kwalifikacyjny

Jak wygląda egzamin przed komisją UTK

🔧 Część praktyczna

  • Przeprowadzenie oględzin technicznych składu pociągu.
  • Przeprowadzenie próby hamulca.
  • Dobór wagonów spełniających warunki kursowania w komunikacji międzynarodowej.

📝 Część teoretyczna

  • Część pisemna — test lub opracowanie tematów z konstrukcji urządzeń hamulcowych i oględzin technicznych.
  • Część ustna — BHP i ppoż, konstrukcja taboru, dokumentacja, procedury awaryjne i zasady utrzymania urządzeń.
Formy szkolenia

Tryb tygodniowy czy weekendowy — wybierz wygodny wariant

Tryb w tygodniu

📆 Poniedziałek – czwartek

Zajęcia teoretyczne prowadzone na żywo z wykładowcą, stacjonarnie lub online — Ty wybierasz.

● Godziny 9:30–14:30
● Razem 4 dni po 5 godzin
● Stacjonarnie lub online — do wyboru
● Rekomendowane dla osób dostępnych w tygodniu
Zgłoś się do grupy
Tryb weekendowy

🗓️ 2× piątek + 2× sobota

Ten sam program i zakres materiału, w wygodniejszym dla pracujących terminie.

● Piątki: 14:00–19:00
● Soboty: 9:00–14:00
● Razem 4 dni po 5 godzin
● Wygodne dla osób pracujących w tygodniu
Zgłoś się do grupy

Oba tryby organizujemy po zebraniu odpowiedniej liczby uczestników — zgłoś się, a poinformujemy Cię, gdy tylko ustalimy termin najbliższej grupy.

Cennik

Ile kosztuje kurs na rewidenta taboru

Cena za osobę obejmuje zajęcia teoretyczne (20h), materiały szkoleniowe i przygotowanie do egzaminu UTK. To jedna z najbardziej konkurencyjnych cen na rynku szkoleń kolejowych.

💰 Zobacz aktualną cenę ↑

Aktualna cena widoczna jest na górze strony. Przy zgłoszeniach grupowych (od firmy) możliwy dodatkowy rabat — zapytaj o wycenę.

Najczęstsze pytania

FAQ

Kiedy odbywa się najbliższy kurs?

Szkolenie organizujemy po zebraniu odpowiedniej liczby uczestników — nie trzymamy się sztywnej daty. Zgłoś się poprzez formularz lub e-mail, a poinformujemy Cię, gdy tylko ustalimy termin najbliższej grupy.

Ile trwa kurs na rewidenta taboru?

Część teoretyczna trwa 20 godzin zegarowych (4 dni po 5h). Dodatkowo kurs obejmuje staż stanowiskowy i zajęcia próbne realizowane u pracodawcy — ich długość zależy od wybranego wariantu (I lub II).

Czy szkolenie mogę zrobić online?

Tak. Zajęcia teoretyczne prowadzimy na żywo z wykładowcą — stacjonarnie lub online, w takim samym programie i zakresie.

Jakie są wymagania, by przystąpić do kursu?

W Wariancie I wymagane jest co najmniej średnie wykształcenie kierunkowe, tytuł technika lub dyplom studiów wyższych oraz min. 6 miesięcy stażu na stanowisku manewrowego. W Wariancie II wystarczy wykształcenie zasadnicze zawodowe i min. roczny staż na stanowisku manewrowego. W obu wariantach wymagane są badania z Kolejowej Medycyny Pracy.

Jak wygląda egzamin na rewidenta taboru?

Egzamin kwalifikacyjny odbywa się przed komisją powołaną przez Urząd Transportu Kolejowego (UTK) i składa się z części praktycznej (oględziny techniczne, próba hamulca, dobór wagonów) oraz teoretycznej (część pisemna i ustna).

Ile osób potrzeba, żeby zorganizować grupę?

Kurs uruchamiamy po zebraniu odpowiedniej liczby zgłoszeń. Skontaktuj się z nami — powiemy Ci, ile osób brakuje do uruchomienia najbliższej grupy, a przy zgłoszeniach firmowych pomożemy skompletować grupę.

Czy dostanę fakturę?

Tak — faktura jest wystawiana i wysyłana automatycznie na wskazany adres e-mail po zapisie na kurs.

Zgłoszenie indywidualne

Zapisz się na kurs na rewidenta taboru

Napisz do nas, kiedy chcesz dołączyć — poinformujemy Cię o terminie najbliższej grupy i pomożemy dobrać wariant oraz tryb szkolenia.

  • ✓ Odpowiadamy zwykle w 24h
  • ✓ Pomożemy dobrać wariant (I/II) i tryb szkolenia
  • ✓ Faktura automatycznie po zapisie
✉️ Napisz e-mail w tej sprawie
Zgłoszenie grupowe

Zgłoś grupę z firmy

Organizujemy szkolenie po zebraniu grupy. Napisz, ile osób, w jakim wariancie i trybie — oddzwonimy i ustalimy resztę. Przy zgłoszeniach grupowych możliwy dodatkowy rabat.

✉️ Napisz e-mail w tej sprawie

Otworzy się Twój domyślny program pocztowy z gotowym adresem biuro@innovation.org.pl i wstępnie wypełnioną wiadomością.

Masz pytania przed zapisem? 📞 575 055 863  •  ✉️ biuro@innovation.org.pl

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Kurs na rewidenta taboru”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

12345